Et batteri fungerer etter prinsippet om en enkel kjemisk reaksjon, som vanligvis skjer mellom tre elementer. Den resulterende reaksjonen mellom disse stoffene produserer en elektrisk strøm. Det er kjernen i det.
Tre nøkkelobjekter:
- Anode "+"
- Katode "-"
- Elektrolytt
Anoden, eller den positive polen, fungerer som en kilde til elektroner. Den er vanligvis laget av sink. De to elektrodene samhandler med hverandre gjennom en elektrolytt. Elektrolytten er vanligvis et salt, ammoniumklorid eller alkali. Den kan være tørr eller flytende. For å fortykke stoffet tilsetter produsenter polymerforbindelser. Noen bruker stivelse.
Hvordan et batteri fungerer
Strøm flyter fra den positive polen til den negative. Dette skjer når en last er koblet til batteriet. Bare det å koble den positive og negative polen med en ledning vil forårsake kortslutning. Dette kan raskt tømme batteriet og til og med forårsake brann.
Katoden fungerer som et reduksjonsmiddel og tar opp elektroner fra anoden. I elektrolyttmiljøet beveger ioner seg fritt og muliggjør effektiv strømgenerering.
Hva skjer kjemisk?
For eksempel i glass kapasitetLa oss helle en svovelsyreløsning og plassere en sinkstang i den. Positivt ladede ioner er tilstede på overflaten av stangen. Negative ioner av stoffet samler seg rundt sinkobjektet i løsningen. Løsningen utøver tiltrekningskrefter som lett løsner sinkionene. Som et resultat får væsken en positiv ladning, og sinkplaten eller -stangen får en negativ ladning. Fysikken forteller oss at potensialforskjell er lik spenning. Det er dette som genererer en elektrisk strøm.
Som et resultat, når syreløsningen og metallet kommer i kontakt, dannes et elektrisk felt ved grenseflaten. I dette øyeblikket omdannes kjemisk energi til elektrisk energi. Slik fungerer et batteri.
Etter en stund vil batteriets levetid være oppbrukt. Alt avhenger av hvor og hvordan strømkilden brukes. Hvis den for eksempel driver en lommelykt, vil to 1,5-volts batterier hver vare i en måned ved moderat bruk. Men hvis du setter de samme batteriene inn i en elbil, vil den bare kjøre i noen få timer.
Som et resultat av alt dette kan vi konkludere med at jo større belastningen er, desto raskere vil batteriet utlades.
Les også:
